10月8日晚间，宝沃汽车母公司福田汽车（600166，SH）公布《北汽福田汽车股份有限公司关于实上海证券交易所出让北京宝沃汽车有限公司67%股权的公告》称之为，在北汽福田汽车股份有限公司(下称北汽福田)探讨商用车业务,构建三年行动计划的战略背景下,为了引进多元化的资金投入,确保北京宝沃的将来可持续展览,2017年11月及2018年6月,公司董事会先后审查会通过了《关于启动为Borgward汽车引进战略投资者的议案》和《关于向北京宝沃汽车有限公司注册资本的议案》,目前,北京宝沃资产原始,权属明晰,以北京宝沃作为引进战略投资者的主体,已不具备可行性。公司白鱼在北京产权交易所实上海证券交易所出让持有人的全资子公司北京宝沃67%股权。自此，宝沃汽车被出售的消息再一获得官方证实！北汽福田汽车早前透漏，无意招揽新的投资者入局，在8日月公告上海证券交易所出让宝沃汽车67%股权，上海证券交易所底价仍未确认。

另外，最后的接盘者是谁目前仍无熟知。宝沃汽车在2016年4月月亮相，目前已发售宝沃BX7、宝沃BX5、宝沃BX6和宝沃BXi7四款车型，销量下滑品牌不存在感低的现状，仍然是宝沃难以解决的问题。BX7和BX5最先发售市场，但在销量高峰过后仍然没能延续下去，今年上市的全新紧凑型轿跑完SUV BX6，全系配有仅有时四驱系统，售价也去到18.28万元和19.98万元，不过于简单的配备再加过低的售价，谁不会买单？根据乘联会数据统计资料，今年1月-7月，宝沃汽车总计销量为18,996辆，同比上升23.3%，而2017年总销量为4.4万辆。

此前，福田汽车也曾发布公告称之为，宝沃汽车2017年净利润亏损2.7亿元；今年上半年的亏损超过2.16亿元。据不几乎统计资料，从2014年100%并购宝沃汽车至今，福田汽车在宝沃汽车身上花费的资金早已高达100亿元，但目前来看盈利仍不存在相当大的艰难。在福田显然，宝沃已沦为烫手山芋。

只不过，宝沃为品牌的兴起计划投放了极大的精力。曾多次铺天盖地的BBBA、德系四强劲、源于1919的广告，让宝沃汽车很快在市场中竖立起品牌方位，但同时也是宝沃汽车被同行轻视的一点，指出宝沃营销宣传过分的标榜自己，只不过大家都告诉堪称德国血统的宝沃早已在历史上消失了半个世纪，最后由北汽福田接掌，只是一个借尸还魂的品牌而已。

今年北京车展后，宝沃进了一场盛大的发布会，由新任宝沃汽车集团总裁的杨嵩主持人。宝沃新的定义品牌定位：中国资本有限公司的德国品牌，在不遗失德国血统的宣传前提下，开始提倡中国力量了。

对于品牌产品规划，宝沃已发布2018-2022年的新车计划，今年除了早已上市的BXi7和BX6之外，宝沃小型SUV BX3也将在11月月公布，明年还不会有纯电动版BX5和插电混动版BX7来临，BX5和BX7也将步入中期改款。早于在今年6月份，福田汽车公布《关于向北京宝沃汽车有限公司注册资本的议案》的公告，向宝沃汽车注册资本44.09亿元，注册资本已完成后，宝沃汽车注册资本从30亿元减至74.0952亿元，而福田汽车仍持有人宝沃100%的股份，或许早就为上海证券交易所出售做到铺垫。

宝沃急需引进新的投资者，甚至让给大股东的方位，屡屡亏损觉得耗不起，引进资金为宝沃汽车的发展持续器官移植。只不过，宝沃的现状与观致汽车早前的情况十分相似，最后观致汽车归属于宝能集团，未来谁不会是宝沃汽车的新东家呢？。

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